Tracteur · Massey Ferguson

Massey Ferguson 6S (Tracteur) : solutions logicielles ECU

Name: Massey Ferguson 6S (Tracteur) : solutions logicielles ECU
Brand: Massey Ferguson

Massey Ferguson 6S — catégorie chez Massey Ferguson : tracteur. Le logiciel du calculateur moteur (ECU) est recalibré à partir du fichier d'origine de la machine ; le logiciel d'origine est sauvegardé.

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Massey Ferguson 6S : données techniques

Chaque ligne indique l'origine de la donnée. « Donnée constructeur » est la valeur d'origine publiée par le fabricant ; les valeurs après reprogrammation ne sont affichées que lorsque nous disposons de nos propres mesures et relevés. Les valeurs estimées ne sont pas des résultats garantis.

Moteur	Puissance	Couple	ECU	Lecture / écriture	Vérification
MF 6S.135 AGCO Power 4,9 L · Stage V	135 ch	650 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
MF 6S.145 AGCO Power 4,9 L · Stage V	145 ch	700 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
MF 6S.155 AGCO Power 4,9 L · Stage V	155 ch	750 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
MF 6S.165 AGCO Power 4,9 L · Stage V	165 ch	800 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
MF 6S.180 AGCO Power 4,9 L · Stage V	180 ch	840 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)

Calculateur et compatibilité pour Massey Ferguson 6S

Prestations disposant d'une solution vérifiée pour Massey Ferguson dans notre bibliothèque : Reprogrammation Stage 1, Suppression AdBlue / SCR et Suppression codes défaut (DTC). Parmi les calculateurs que nous traitons sur les machines Massey Ferguson figurent BOSCH EDC17CV41, BOSCH EDC17CV44, BOSCH MD1CS069 et BOSCH EDC17CV54. Un même modèle peut recevoir un calculateur différent selon l'année et la motorisation ; nous confirmons donc la compatibilité pour Massey Ferguson 6S à partir d'une photo de l'étiquette du calculateur ou du fichier lu.

Prestations disponibles pour Massey Ferguson (tracteur)

Reprogrammation Stage 1

Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.

Suppression AdBlue / SCR

Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte.

Suppression codes défaut (DTC)

Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.

Calculateurs utilisés sur les tracteurs Massey Ferguson

BOSCH EDC17CV41 BOSCH EDC17CV44 BOSCH MD1CS069 BOSCH EDC17CV54 BOSCH EDC17C49 BOSCH EDC17CP55 BOSCH EDC16

Questions fréquentes

Quelles prestations logicielles sont disponibles pour Massey Ferguson 6S ?

Prestations disposant d'une solution vérifiée pour Massey Ferguson dans notre bibliothèque : Reprogrammation Stage 1, Suppression AdBlue / SCR et Suppression codes défaut (DTC). Nous confirmons sur le fichier lesquelles s'appliquent au calculateur de votre Massey Ferguson 6S.

Comment connaître le calculateur de mon Massey Ferguson 6S ?

Le type exact se lit sur l'étiquette du calculateur ou avec un outil de diagnostic. Une photo de l'étiquette et l'année de la machine suffisent.

Combien de temps dure l'intervention, et peut-elle se faire sur site ?

La plupart des calculateurs se lisent et s'écrivent par la prise de diagnostic et l'intervention est terminée dans la journée ; certains boîtiers sont déposés et traités sur table. Contactez-nous pour une intervention sur site.

Peut-on revenir au logiciel d'origine ?

Oui. Le logiciel d'origine est archivé et Massey Ferguson 6S peut être remis au réglage d'usine sur demande.

Pourquoi la machine réduit-elle sa puissance en cas de panne AdBlue ?

Quand le système antipollution détecte un défaut, le calculateur avertit d'abord ; si le défaut n'est pas traité, il limite le couple et le régime par paliers, et au dernier palier la machine ne tourne plus qu'au ralenti. Le système est conçu ainsi. La puissance revient dès que la cause est traitée ou que la solution logicielle adaptée au type de calculateur est appliquée.

Pourquoi la régénération du FAP ne se termine-t-elle pas au champ ou sur chantier ?

La régénération exige une température d'échappement élevée pendant un certain temps ; à faible charge, au ralenti et sur des cycles courts, cette condition n'est pas remplie. Un défaut de capteur de pression différentielle, d'EGR ou d'injecteurs l'empêche aussi. La charge en suie et les valeurs des capteurs sont lues en premier ; selon la cause, nous proposons une régénération forcée, un nettoyage ou une solution logicielle.

L'intervention EGR donne-t-elle plus de puissance à la machine ?

L'intervention EGR n'est pas une reprogrammation de puissance ; elle n'apporte pas de gain à elle seule. La perte de traction et la réduction de puissance dues à une EGR défaillante disparaissent, et la machine retrouve sa puissance d'origine. Pour un gain de puissance, une reprogrammation est appliquée en complément.

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