Tracteur · Case IH

Case IH Puma (Tracteur) : solutions logicielles ECU

Name: Case IH Puma (Tracteur) : solutions logicielles ECU
Brand: Case IH

Case IH Puma — catégorie chez Case IH : tracteur. Le logiciel du calculateur moteur (ECU) est recalibré à partir du fichier d'origine de la machine ; le logiciel d'origine est sauvegardé.

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Case IH Puma : données techniques

Chaque ligne indique l'origine de la donnée. « Donnée constructeur » est la valeur d'origine publiée par le fabricant ; les valeurs après reprogrammation ne sont affichées que lorsque nous disposons de nos propres mesures et relevés. Les valeurs estimées ne sont pas des résultats garantis.

Moteur	Puissance	Couple	ECU	Lecture / écriture	Vérification
Puma 150 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	150 ch	700 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
Puma 165 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	165 ch	770 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
Puma 175 CVXDrive FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	180 ch	840 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
Puma 185 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	180 ch	942 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
Puma 200 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	200 ch	1038 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
Puma 220 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	220 ch	1101 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
Puma 240 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	240 ch	1159 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)
Puma 260 CVXDrive FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	260 ch	1249 Nm	—	—	Donnée constructeur (valeur d'origine)

Calculateur et compatibilité pour Case IH Puma

Prestations disposant d'une solution vérifiée pour Case IH dans notre bibliothèque : Reprogrammation Stage 1, Suppression FAP (DPF), Suppression EGR et Suppression AdBlue / SCR. Parmi les calculateurs que nous traitons sur les machines Case IH figurent BOSCH MD1CS069, BOSCH EDC7UC31, BOSCH EDC17C49 et BOSCH EDC17CV41. Un même modèle peut recevoir un calculateur différent selon l'année et la motorisation ; nous confirmons donc la compatibilité pour Case IH Puma à partir d'une photo de l'étiquette du calculateur ou du fichier lu.

Prestations disponibles pour Case IH (tracteur)

Reprogrammation Stage 1

Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.

Suppression FAP (DPF)

Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.

Suppression EGR

Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.

Suppression AdBlue / SCR

Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte.

Calculateurs utilisés sur les tracteurs Case IH

BOSCH MD1CS069 BOSCH EDC7UC31 BOSCH EDC17C49 BOSCH EDC17CV41 BOSCH MD1CE101 BOSCH EDC16C39 BOSCH EDC16 RECON CM554 MOTOROLA CM850 BOSCH EDC7U31 BOSCH EDC17CP09

Questions fréquentes

Quelles prestations logicielles sont disponibles pour Case IH Puma ?

Prestations disposant d'une solution vérifiée pour Case IH dans notre bibliothèque : Reprogrammation Stage 1, Suppression FAP (DPF), Suppression EGR et Suppression AdBlue / SCR. Nous confirmons sur le fichier lesquelles s'appliquent au calculateur de votre Case IH Puma.

Comment connaître le calculateur de mon Case IH Puma ?

Le type exact se lit sur l'étiquette du calculateur ou avec un outil de diagnostic. Une photo de l'étiquette et l'année de la machine suffisent.

Combien de temps dure l'intervention, et peut-elle se faire sur site ?

La plupart des calculateurs se lisent et s'écrivent par la prise de diagnostic et l'intervention est terminée dans la journée ; certains boîtiers sont déposés et traités sur table. Contactez-nous pour une intervention sur site.

Peut-on revenir au logiciel d'origine ?

Oui. Le logiciel d'origine est archivé et Case IH Puma peut être remis au réglage d'usine sur demande.

Pourquoi la machine réduit-elle sa puissance en cas de panne AdBlue ?

Quand le système antipollution détecte un défaut, le calculateur avertit d'abord ; si le défaut n'est pas traité, il limite le couple et le régime par paliers, et au dernier palier la machine ne tourne plus qu'au ralenti. Le système est conçu ainsi. La puissance revient dès que la cause est traitée ou que la solution logicielle adaptée au type de calculateur est appliquée.

Pourquoi la régénération du FAP ne se termine-t-elle pas au champ ou sur chantier ?

La régénération exige une température d'échappement élevée pendant un certain temps ; à faible charge, au ralenti et sur des cycles courts, cette condition n'est pas remplie. Un défaut de capteur de pression différentielle, d'EGR ou d'injecteurs l'empêche aussi. La charge en suie et les valeurs des capteurs sont lues en premier ; selon la cause, nous proposons une régénération forcée, un nettoyage ou une solution logicielle.

L'intervention EGR donne-t-elle plus de puissance à la machine ?

L'intervention EGR n'est pas une reprogrammation de puissance ; elle n'apporte pas de gain à elle seule. La perte de traction et la réduction de puissance dues à une EGR défaillante disparaissent, et la machine retrouve sa puissance d'origine. Pour un gain de puissance, une reprogrammation est appliquée en complément.

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