Traktor · Case IH

Case IH Puma Traktor: ECU-Softwarelösungen

Name: Case IH Puma Traktor: ECU-Softwarelösungen
Brand: Case IH

Der Case IH Puma gehört bei Case IH zur Kategorie: traktor. Die Software des Motorsteuergeräts (ECU) wird auf Basis der eigenen Originaldatei der Maschine neu kalibriert; die Originalsoftware wird gesichert.

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Case IH Puma: technische Daten

In jeder Zeile steht die Herkunft der Daten. „Herstellerangabe“ ist der vom Hersteller veröffentlichte Serienwert; Werte nach der Software zeigen wir nur, wenn eigene Messungen und Aufzeichnungen vorliegen. Schätzwerte sind keine zugesicherten Ergebnisse.

Motor	Leistung	Drehmoment	ECU	Lesen / Schreiben	Prüfung
Puma 150 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	150 PS	700 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)
Puma 165 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	165 PS	770 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)
Puma 175 CVXDrive FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	180 PS	840 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)
Puma 185 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	180 PS	942 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)
Puma 200 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	200 PS	1038 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)
Puma 220 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	220 PS	1101 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)
Puma 240 FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	240 PS	1159 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)
Puma 260 CVXDrive FPT 6 silindir 6,7 L · Stage V	260 PS	1249 Nm	—	—	Herstellerangabe (Serienwert)

Steuergerät und Kompatibilität für den Case IH Puma

Leistungen mit geprüfter Lösung für Case IH in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Zu den Steuergeräten, die wir in Case IH-Maschinen bearbeiten, gehören BOSCH MD1CS069, BOSCH EDC7UC31, BOSCH EDC17C49 und BOSCH EDC17CV41. Dasselbe Modell kann je nach Baujahr und Motorvariante ein anderes Steuergerät tragen; deshalb bestätigen wir die Kompatibilität für den Case IH Puma anhand eines Fotos des Steuergeräte-Etiketts oder der ausgelesenen Datei.

Verfügbare Leistungen für Case IH (Traktor)

Stage 1 Chiptuning

Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.

DPF-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.

AGR-Deaktivierung

Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.

AdBlue-/SCR-Deaktivierung

Softwareseitige Deaktivierung des AdBlue-/SCR-Dosiersystems und seiner Fehler-/Warnfunktionen.

Steuergeräte in Case IH Traktoren

BOSCH MD1CS069 BOSCH EDC7UC31 BOSCH EDC17C49 BOSCH EDC17CV41 BOSCH MD1CE101 BOSCH EDC16C39 BOSCH EDC16 RECON CM554 MOTOROLA CM850 BOSCH EDC7U31 BOSCH EDC17CP09

Häufige Fragen

Welche Softwareleistungen gibt es für den Case IH Puma?

Leistungen mit geprüfter Lösung für Case IH in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Welche davon für das Steuergerät Ihres Case IH Puma gelten, bestätigen wir anhand der Datei.

Wie finde ich heraus, welches Steuergerät mein Case IH Puma hat?

Der genaue Typ steht auf dem Etikett des Steuergeräts oder wird mit dem Diagnosegerät ausgelesen. Ein Foto des Etiketts und das Baujahr der Maschine genügen.

Wie lange dauert die Arbeit, und geht das vor Ort?

Die meisten Steuergeräte werden über die Diagnosebuchse gelesen und geschrieben, die Arbeit ist am selben Tag erledigt; manche Geräte werden ausgebaut und am Tisch bearbeitet. Für einen Vor-Ort-Service kontaktieren Sie uns.

Kann die Originalsoftware wiederhergestellt werden?

Ja. Die Originalsoftware wird archiviert, und der Case IH Puma kann auf Wunsch auf den Serienstand zurückgesetzt werden.

Warum reduziert die Maschine bei einer AdBlue-Störung die Leistung?

Erkennt die Abgasnachbehandlung eine Störung, warnt das Steuergerät zunächst; wird die Störung nicht behoben, begrenzt es Drehmoment und Drehzahl stufenweise, in der letzten Stufe läuft die Maschine nur noch im Leerlauf. So ist das System ausgelegt. Die Leistung ist wieder da, sobald die Ursache behoben oder die zum Steuergerätetyp passende Softwarelösung aufgespielt ist.

Warum wird die DPF-Regeneration auf dem Feld oder der Baustelle nicht abgeschlossen?

Für die Regeneration muss die Abgastemperatur eine Zeit lang hoch bleiben; bei niedriger Last, im Leerlauf und bei kurzen Arbeitszyklen ist das nicht gegeben. Auch Fehler an Differenzdrucksensor, AGR oder Injektoren verhindern die Regeneration. Zuerst werden Rußbeladung und Sensorwerte ausgelesen; je nach Ursache empfehlen wir eine erzwungene Regeneration, eine Reinigung oder eine Softwarelösung.

Bringt die AGR-Lösung der Maschine mehr Leistung?

Die AGR-Lösung ist keine Leistungssoftware; allein dadurch ist kein Leistungszuwachs zu erwarten. Weil Zugkraftverlust und Leistungsreduzierung durch eine defekte AGR wegfallen, erreicht die Maschine wieder ihre Serienleistung. Für mehr Leistung wird zusätzlich eine Leistungssoftware aufgespielt.

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