John Deere 6M Traktor: ECU-Softwarelösungen
Der John Deere 6M gehört bei John Deere zur Kategorie: traktor. Die Software des Motorsteuergeräts (ECU) wird auf Basis der eigenen Originaldatei der Maschine neu kalibriert; die Originalsoftware wird gesichert.
John Deere 6M: technische Daten
In jeder Zeile steht die Herkunft der Daten. „Herstellerangabe“ ist der vom Hersteller veröffentlichte Serienwert; Werte nach der Software zeigen wir nur, wenn eigene Messungen und Aufzeichnungen vorliegen. Schätzwerte sind keine zugesicherten Ergebnisse.
| Motor | Leistung | Drehmoment | ECU | Lesen / Schreiben | Prüfung |
|---|---|---|---|---|---|
| 6M 105 John Deere PowerTech EWL 4,5 L |
105 PS | — | — | — | Herstellerangabe (Serienwert) |
| 6M 140 John Deere PowerTech PSS 4,5 L |
140 PS | — | — | — | Herstellerangabe (Serienwert) |
| 6M 155 John Deere PowerTech PVS 6,8 L |
155 PS | — | — | — | Herstellerangabe (Serienwert) |
| 6M 165 John Deere PowerTech PVS 6,8 L |
165 PS | — | — | — | Herstellerangabe (Serienwert) |
| 6M 185 John Deere PowerTech PVS 6,8 L |
185 PS | — | — | — | Herstellerangabe (Serienwert) |
| 6M 200 John Deere PowerTech PVS 6,8 L |
200 PS | — | — | — | Herstellerangabe (Serienwert) |
Steuergerät und Kompatibilität für den John Deere 6M
Leistungen mit geprüfter Lösung für John Deere in unserer Bibliothek: Stage 1 Chiptuning und AdBlue-/SCR-Deaktivierung. Zu den Steuergeräten, die wir in John Deere-Maschinen bearbeiten, gehören PHOENIX L21, PHOENIX L33, PHOENIX L9 und PHOENIX L9 / L11 / L12. Dasselbe Modell kann je nach Baujahr und Motorvariante ein anderes Steuergerät tragen; deshalb bestätigen wir die Kompatibilität für den John Deere 6M anhand eines Fotos des Steuergeräte-Etiketts oder der ausgelesenen Datei.
Häufige Fragen
Welche Softwareleistungen gibt es für den John Deere 6M?
Wie finde ich heraus, welches Steuergerät mein John Deere 6M hat?
Wie lange dauert die Arbeit, und geht das vor Ort?
Kann die Originalsoftware wiederhergestellt werden?
Warum reduziert die Maschine bei einer AdBlue-Störung die Leistung?
Warum wird die DPF-Regeneration auf dem Feld oder der Baustelle nicht abgeschlossen?
Bringt die AGR-Lösung der Maschine mehr Leistung?
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